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Uma carta aberta para ver se em 2013 alguém resolve esta triste situação por Emanuel Martins

emanuel rvm

Em virtude do que aconteceu no passado sábado dia 8 de Dezembro, de estar a PSP à espera na entrada do Kartodromo do Faial,no evento de solidariedade para com as Pessoas com Necessidades Especiais e farto de andar a fugir à PSP/GNR (eu e todos os pilotos de ralis) como se fossemos ladroes, ou coisa parecida, venho expor o seguinte:

1- Como é possível organizarmos um Campeonato de Ralis em que TODOS  os carros de ralis inscritos numa prova se encontram em situação de ilegalidade (MATRICULAS CANCELADAS, FALTAS DE INSPECÇÃO E SEGUROS)??

2- Segundo informações a PSP a partir de agora irá fiscalizar todos os carros de ralis que circulem nas nossas estradas,logo um rali que vá para a estrada, à partida não terá nenhum carro de ralis, não estou a ver um piloto arriscar ser apanhado pela PSP/GNR, e ter problemas com multas etc…….

3- Mesmo que um piloto leve o seu carro as Verificações, ou para Parque fechado NUM REBOQUE, como será quando terminar a 1ª Classificativa e ter de dirigir-se para a 2ª????? E se encontra uma Operação Stop quer da PSP  quer da GNR (como aconteceu no Rali do Nacional)????

4- Será que em em vez de uma Prova teremos 2 ralis em simultaneo? Um rali para carros de ralis e um rali para carros de reboques??? (porque os carros de reboque terão que nos esperar no final de cada classificativa)

5- Segundo dados recolhidos junto da DRTT  (Madeira) até o dia de hoje NUNCA NUNCA nenhum organismo relacionados com os Ralis desta Terra se preocupou, em fazer uma exposição deste PROBLEMA tanto à Presidência do Governo Regional como à DRTT (Madeira), para tentar arranjar uma SOLUÇÃO para podermos fazer ralis em condições legais.(uma licença especial só para circular nos dias em que haja ralis)

6- Não se entende como é possível que carros de ralis que estavam com as matriculas CANCELADAS e que sairam da Região e foram para os Açores e Portugal Continental já se encontram com as respectivas matriculas legais (já fizeram uma inspecção para as activar) , casos de alguns Citroen Saxo e Mitsubischi EVO (ex:Bernardo Sousa)???????????

PENSO QUE É A UNICA MODALIDADE DESPORTIVA QUE É ILEGAL NESTA TERRA.

Gostava que alguém respondesse a este assunto, antes de começarmos um Campeonato que não sei quantos pilotos terá a partida. Em baixo junto a famosa lista de carros de ralis com as matriculas CANCELADAS E SEM INSPECÇÃO , um trabalho que comecei em 2009 e que tinha 63 Matriculas Canceladas e que hoje já SÓ tem 48. Carros legais com matriculas activas só os Mitsubischi, Citroen C2, Renault Clio, Skoda TDI, Citroen Saxo Kit Car, Citroen AX, Alfa Romeo, Datsun 1200, e alguns Ford Escort MK1 e MK2 , no total cerca de 20.

40-61-EX OPEL CORSA B GSI
40-60-EX OPEL CORSA B GSI
40-64-EX OPEL CORSA B GSI
40-85-EX OPEL CORSA B GSI
29-41-CE OPEL CORSA B GSI
42-14-DS OPEL CORSA B GSI
UJ-84-69 OPEL CORSA A GSI
UJ-34-24 OPEL CORSA A GSI
UJ-34-25 OPEL CORSA A GSI
UJ-34-26 OPEL CORSA A GSI
UJ-34-28 OPEL CORSA A GSI
UJ-34-29 OPEL CORSA A GSI
UJ-34-31 OPEL CORSA A GSI
QL-21-01 OPEL CORSA A GSI
45-02-MA OPEL ASTRA GSI
14-30-PN TOYOTA YARIS
14-32-PN TOYOTA YARIS
14-33-PN TOYOTA YARIS
14-64-PN TOYOTA YARIS
14-65-PN TOYOTA YARIS
14-69-PN TOYOTA YARIS
16-17-QA TOYOTA YARIS
SS-71-52 TOYOTA COROLLA
39-39-BE TOYOTA CARINA
86-72-JU TOYOTA STARLET
83-30-II TOYOTA STARLET
83-21-II TOYOTA STARLET
JC-70-62 RENAULT 5 GT TURBO
OF-69-19 RENAULT 5 GT TURBO
XJ-77-61 RENAULT 5 GT TURBO
JO-74-76 RENAULT 5 GT TURBO
OB-91-65 RENAULT 5 GT TURBO
PJ-08-18 RENAULT 11 TURBO
02-11-IQ CITROEN SAXO
88-69-MT CITROEN SAXO
08-51-GR CITROEN SAXO
52-76-AT CITROEN AX
XS-67-57 CITROEN AX
XQ-89-91 CITROEN AX
JO-08-55 PEUGEOT 205 GTI
80-82-JL PEUGEOT 106
61-06-JH PEUGEOT 306
47-34-BZ PEUGEOT 206
40-88-MD FIAT CINQUECENTO
40-88-MA FIAT CINQUECENTO
40-86-MA FIAT CINQUECENTO
HQ-63-44 FORD SIERRA COWSHORT
XX-45-51 VW POLO G40

Abraço a todos e Feliz Natal

Emanuel Martins

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