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24 Horas Le Mans: Audi vence pela 12ª vez

 

audi le mans 2013

A Audi venceu as 24 Horas de Le Mans de 2013. O carro nº 2, pilotado por Tom Kristensen, Loïc Duval e Allan McNish, foi o único da marca alemã isento de problemas durante a corrida, vencendo com uma volta de vantagem sobre o Toyota de Anthony Davidson, Sébastien Buemi e Stéphane Sarrazin. Kristensen ampliou o seu próprio recorde para nove vitórias.

A saída de pista de Nicolas Lapierre permitiu a Marc Gené, Lucas di Grassi e Olver Jarvis darem um segundo lugar no pódio à Audi. A cerimónia de pódio não teve a celebração tradicional, substituída por uma homenagem de Jacky Ickx e David Richards ao falecido Allan Simonsen.

O Morgan nº 35 da Oreca Racing esteve envolvido no incidente que causou a última entrada do Safety Car, mas mesmo assim Bertrand Baguette, Ricardo González e Martn Plowman conseguiram dar a primeira vitória na prova na classe LMP2 à OAK Racing, a herdeira espiritual da Pescarolo, que consegiu uma dupla na prova, à frente do Oreca da G-Drive Racing.

Nos GT, com a chuva a cair mesmo antes do último Safety Car, a Aston Martin optou por trocar para pneus de chuva, um erro que custou não só a vitória mas também o segundo lugar, atrás dos Porsche oficiais, o primeiro pertencendo a Marc Lieb, Richard Lietz e Romain Dumas. Nos GTE-Am, Raymond Narac, Christophe Bourret e Jean-Karl Vernay não tiveram problemas e aproveitaram os erros de adversários para vencer com o Porsche da IMSA Performance. Rui Águas terminou em 10º.

Classificação:
1º Kristensen/Duval/McNish (Audi/Audi R18)
2º Davidson/Buemi/Sarrazin (Toyota/Toyota TS030)
3º Gené/di Grassi/Jarvis (Audi/Audi R18)
4º Wurz/Lapierre/Nakajima (Toyota/Toyota TS030)
5º Lotterer/Fässler/Tréluyer (Audi/Audi R18)
6º Leventis/Watts/Kane (Strakka/HPD-Honda)
7º Baguette/González/Plowman (OAK/Morgan-Nissan)
8º Pla/Hansson/Brundle (OAK/Morgan-Nissan)
9º Rusinov/Martin/Conway (G-Drive/Oreca-Nissan)
10º Mardenborough/Ordoñez/Krumm (Greaves/Zytek-Nissan)
11º Pérez-Companc/Kaffer/Minassian (Pecom/Oreca-Nissan)
12º Gachnang/Mailleux/Lombard (Morand/Morgan-Judd)
13º Hartley/Patterson/Chandhok (Murphy/Oreca-Nissan)
14º Dolan/Turvey/Luhr (Jota/Zytek-Nissan)
15º Panciatici/Ragues/Gommendy (Signatech/Alpine-Nissan)
16º Lieb/Lietz/Dumas (Porsche/Porsche 911)
17º Bergmeister/Pilet/Bernhard (Porsche/Porsche 911)
18º Dumbreck/Mücke/Turner (AMR/Aston Martin Vantage)
19º Frey/Niederhauser/Bleekemolen (Race Perf./Oreca-Judd)
20º Magnussen/García/Taylor (Corvette/Chevrolet Corvette)
21º Beretta/Kobayashi/Vilander (AF Corse/Ferrari 458)
22º Bruni/Fisichella/Malucelli (AF Corse/Ferrari 458)
23º Gavin/Milner/Westbrook (Corvette/Chevrolet Corvette)
24º Kimber-Smith/Lux/Rossi (Greaves/Zytek-Nissan)
25º Dalziel/Farnbacher/Goossens (SRT/SRT Viper)
26º Narac/Bourret/Vernay (IMSA/Porsche 911)
27º Perazzini/Casè/O’Young (AF Corse/Ferrari 458)
28º Gerber/Griffin/Cioci (AF Corse/Ferrari 458)
29º Dempsey/Foster/Long (Dempsey-Del Piero/Porsche 911)
30º Bornhauser/Canal/Taylor (Larbre/Chevrolet Corvette)
31º Campbell-Walter/Goethe/Hall (AMR/Aston Martin Vantage)
32º Bomarito/Kendall/Wittmer (SRT/SRT Viper)
33º Downs/Dagoneau/Yonessi (Boutsen/Oreca-Nissan)
34º Gibon/Milesi/Henzler (IMSA/Porsche 911)
35º Bertolini/al Faisal/Quibaisi (JMW/Ferrari 458)
36º Ried/Roda/Ruberti (Proton/Porsche 911)
37º Collard/Perrodo/Crubilé (Prospeed/Porsche 911)
38º Potolicchio/Águas/Bright (8 Star/Ferrari 458)
39º Porta/Raffin/Brandela (DKR/Lola-Judd)
40º Prost/Jani/Heidfeld (Rebellion/Lola-Toyota)
41º Belicchi/Beche/Cheng (Rebellion/Lola-Toyota)
42º MacNeil/Rodrigues/Dumas (Larbre/Chevrolet Corvette)
43º Tucker/Franchitti/Briscoe (Level 5/HPD-Honda)

Texto e Foto: Autosport

 

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